Анализ финансового состояния и устойчивости организации

Полное фирменное наименование общества: Открытое Акционерное Общество «Курганский завод дорожных машин». Место нахождения и почтовый адрес: 640000 г. Курган, ул. Урицкого, 36.

ОАО «Кургандормаш» основано в 1941 г. Завод был эвакуирован в первые месяцы ВОВ с Украины, из города Кременчуг, и ориентирован на выпуск дорожно-строительной и коммунальной техники.

Основные виды производственной, коммерческой и инвестиционной деятельности общества – создание, производство и сбыт машин для ремонта, строительства и содержания дорог, машин для городского коммунального хозяйства, для транспортировки и раздачи жидких и сыпучих материалов.

ОАО «Кургандормаш» является юридическим лицом, имеет в собственности обособленное имущество, учитываемое на его самостоятельном балансе, от своего имени приобретает и осуществляет имущественные и личные неимущественные права, несет обязанности, может быть истцом и ответчиком в суде, арбитражном и третейском суде, участником других обществ, товариществ, объединений и организаций.

Уставный капитал общества составляет 2452975 р. Он разделен на 4905950 обыкновенных акций, номинальная стоимость которых 0,50 р., номинальной стоимостью 2452975 р.

Количество акционеров, зарегистрированных в реестре, в том числе количество акционеров, внесенных в список акционеров, имеющих право на участие в годовом общем собрании – 1416 акционеров. Информация о крупных акционерах, владеющих более 5 % голосующих акций общества:

1. ОАО «Инвестиционная компания»Зауралье», их доля в уставном капитале ОАО «Кургандормаш» - 51,68%;

2. Соколова Наталья Александровна, ее доля в уставном капитале ОАО «Кургандормаш» - 16,31%.

Высокий научный и инженерно-технический потенциал, накопленный за более чем 60-ти летний период деятельности, позволяет решать самые сложные и ответственные задачи. Опираясь на технический и исторический опыт, «Кургандормаш» стал ведущим организацией по выпуску бензовозов, коммунальной техники, а также гудронаторов и автобитумовозов – машин, незаменимых при строительстве, ремонте и эксплуатации дорог, зданий и сооружений с применением жидких строительных материалов.

В разные годы многие образцы курганских машин демонстрировались на выставках, в том числе и международных (в 12 странах). Награды организации говорят о признании продукции «Кургандормаша» в России и за рубежом.

ОАО «Кургандормаш» предлагает потребителям следующую продукцию:

- машины вакуумные подметально-уборочные КО-318, предназначенные для механизированной уборки городских дорог с асфальтовым или цементно-бетонным покрытием от различных загрязнений-пыли, песка, щебня, листьев и др. Аналогом данной машины являются машины таких известных фирм как Krol (Германия), Scarab (Англия);

- машины вакуумные подметально-уборочные МК-2000 и МК-1500, предназначенные для механизированной уборки дворов, тротуаров и пешеходных дорожек от мусора, пыли и грязи;

- машины комбинированные уборочные МД-532 и МД-433-02, предназначенные для круглогодичного содержания федеральных и местных автомобильных дорог с твердым покрытием;

- машины комбинированные уборочные МД-551, МД-432С и МД-555, предназначенные для выполнения комплекса работ по патрульной снегоочистке свежевыпавшего снега, скоростной очистке снега с дорожного полотна, обработке дорожных покрытий противогололедными материалами;

- машины тротуароуборочные МТ-1 и МТ-2, предназначенные для очистки улиц, площадей, тротуаров, дорог и стройплощадок от свежевыпавшего снега, грунтовых наносов, мусора;

- автогудронаторы ДС-142Б и ДС-39Б, предназначенные для транспортировки жидких битумных материалов в горячем и холодном состоянии с мест производства или хранения с температурой до +200єС с малыми потерями тепла и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов;

- битумощебнераспределители ДС-180, предназначенные для розлива битума, равномерного однослойного распределения щебня мелких фракций по поверхности дорожного покрытия и его прикатки при строительстве и ремонте покрытий автомобильных дорог;

- автобитумовозы ДС-164А, предназначенные для транспортировки жидких битумных материалов с температурой до +200єС с малыми потерями тепла, а также для перевозки других неагрессивных и взрывобезопасных вяжущих жидкостей;

- автобитумовозы ДС-138Б, предназначенные для перевозки и выдачи битума в жидком состоянии с температурой до +200єС по автомобильным дорогам I-III категорий условий эксплуатации;

-полуприцепы-цистерны битумные АЦБ-25-00 и АЦБ-12-IIIА, предназначенные для перевозки и выдачи битума в жидком состоянии с температурой до +200єС по автомобильным дорогам I-III категорий условий эксплуатации;

- автопоезда для перевозки нефтепродуктов ДС-164, предназначенные для транспортировки нефти;

Другое по теме:

Бюджетный процесс в субъекте РФ и его принципы
В материальном смысле бюджет субъекта Российской Феде­рации - это денежный фонд, находящийся в собственности дан­ного субъекта. При этом под денежным фондом понимается обо­собленная совокупность денежных средств, распределенных на оп­ределенные группы, имеющие свое целевое назначение, порядок испол ...

Государственно-правовое регулирование иностранных инвестиций: международная и отечественная практика
Создание благоприятного инвестиционного климата во многом зависит от действующей системы приема капитала. Под системой приема капитала понимают совокупность правовых актов и институтов, регламентирующих государственную политику в части зарубежных вложений. В странах развитой рыночной экономики по о ...

Реформа пенсионной системы 2013
Если рассматривать предыдущую пенсионную реформу как цветочки, то, что можно сказать о пенсионной реформе 2013 года? Декларируемая причина необходимости в новой пенсионной реформе на первый взгляд вроде бы понятна – забота о простых пенсионерах, денег на пенсии которым якобы катастрофически не хват ...